【出 處】：

【作 者】： 梅靜 [1] ; 趙宏林 [1] ; 唐彪 [1] ; 田紅平 [2] ; 唐亞輝 [1]

【摘 要】油管懸掛器是水下采油樹的核心部件,其鎖緊機構對油管懸掛器至關重要。闡述了油管懸掛器鎖緊機構的組成、鎖緊及解鎖原理,確定了鎖緊方案和解鎖方案。對鎖緊塊在鎖緊和解鎖工況下的受力進行分析,得出2種工況下的推動環傾角均為45°。分析了單齒鎖緊塊和多齒鎖緊塊的受力情況和力傳遞途徑,推導出單齒鎖緊塊和多齒鎖緊塊在X方向和Y方向的受力方程。建立了單齒輪廓和雙齒輪廓的有限元模型,研究不同鎖緊齒數對載荷傳遞路徑的影響及不同路徑應力分布。研究結果表明,2齒形的鎖緊塊結構更適合油管懸掛器的鎖緊機構。